Атермальная тонировка переднего бокового стекла авто в СПБ

Зачем клеить атермальную пленку на боковые стекла?

Тонирование переднего бокового стекла автомобиля атермальной пленкой также может иметь несколько целей.

Защита от солнца: атермальная пленка может уменьшить количество ультрафиолетовых лучей и инфракрасного излучения, которые проникают через окно, и защитить водителя и пассажиров от избыточной солнечной инсоляции.
Увеличение конфиденциальности: тонировка передних боковых стекол делает салон автомобиля менее прозрачным и скрывает внутренность машины от посторонних глаз.
Уменьшение тепловой нагрузки: атермальная пленка может снизить тепловую нагрузку на салон автомобиля, уменьшив температуру внутри автомобиля в жаркую погоду.
Уменьшение блеска и отблесков: атермальная пленка может размыть рефлексы света на дороге, что дает возможность водителю лучше видеть дорогу.
Улучшение внешнего вида автомобиля: тонировка передних боковых стекол может улучшить внешний вид автомобиля и сделать его более стильным.

Если у вас возникнут вопросы — напишите мне через мессенджер или позвоните. Я подберу лучшее решение для вашего автомобиля.

Максим
— менеджер по работе с клиентами Написать в Whatsapp

Какие тонировочные пленки мы используем?

PWF

Бренд PWF – это производитель высококачественных пленок для стекол. Они изготавливают пленки, которые отличаются прочностью, стойкостью к ультрафиолетовому излучению и отличной оптикой.

Мы предлагаем пленку PWF IR 7590. Она пропускает видимый свет на 73%. Отражает 96% тепловой энергии солнца. Отражает 99% УФ-лучей.

Этапы установки атермальной пленки

Процесс нанесения атермальной пленки на лобовое стекло включает в себя следующие шаги:

Подготовка поверхности стекла: лобовое стекло тщательно очищается от пыли, грязи, жирных отпечатков, а также смывается остатки старой пленки при помощи специальных растворов.
Вырезание пленки: отрезается кусок пленки, который должен соответствовать размерам лобового стекла.
Нанесение пленки: отклеивается защитная пленка с обратной стороны атермальной пленки, после чего она аккуратно наносится на внешнюю поверхность лобового стекла.
Просушка и укрепление: пленка оставляется на стекле, чтобы она могла просохнуть и укрепиться на поверхности. Это занимает примерно 24 часа.
Резка и полировка краев пленки: после просушки удаляются излишки пленки и она режется по контуру краев лобового стекла. Затем производится полировка краев.
Завершение работ: после того, как пленка полностью зафиксировалась на стекле, окна машины могут быть закрыты, и производится окончательная проверка качества и равномерности нанесения пленки.

В зависимости от того, какая именно атермальная пленка используется, процесс нанесения может отличаться деталями, но эти шаги являются основными при нанесении любого типа атермальной пленки на лобовое стекло.

Частые вопросы

В среднем, тонировка стекол авто занимает 1 час. Но, конечно, данный показатель может колебаться в зависимости от автомобиля и сложности работ.

Для ухода за тонированными стеклами автомобиля необходимо использовать мягкую ткань и деликатные моющие средства. Не рекомендуется использовать сильные химические средства или абразивные материалы, которые могут повредить тонировку.

екоторые типы тонировки могут снижать внешнюю видимость, особенно в ночное время. Тем не менее, качественная тонировка стекол автомобиля, соответствующая нормам и правилам, не должна значительно повлиять на зрение водителя.

Оклейка BMW X6

Материал: 3М Scotchgard Pro Matte 203 мкр, керамические составы Ceramic Pro для защитной поверхности и кожаных элементов салона.

Перечень выполненных работ:

Оклейка всего кузова автомобиля полиуретановой матовой бронепленкой
Тонирование стекол
Оклейка хромированных элементов, окантовки решетки радиатора
Покраска насадок выхлопных труб и хромированных шильдиков
Нанесение керамических составов на поверхность защиты и кожаные элементы салона автомобиля