Ceramic Pro является глобальным лидером в производстве защитных покрытий на основе нанокерамики для поверхностей авто. Продукты Ceramic Pro обеспечивают превосходную защиту, улучшают внешний вид и упрощают уход за автомобилями.
KochChemie — немецкий производитель профессиональной автохимии, предлагающий широкий ассортимент продуктов для ухода, включая очистители, полироли и воск. Учредителями является Koch-Chemie GmbH в регионе Рур, Германия.
Rupes — это итальянская компания, специализирующаяся на производстве электроинструментов и оборудования. Rupes известна своими инновационными полировальными машинами, которые обеспечивают высококачественный результат.
Gyeon — это южнокорейская компания, специализирующаяся на производстве продуктов для детейлинга, таких как керамические покрытия, полироли и очистители. Gyeon известен своим инновационным подходом и эффективной технологией.
Если у вас возникнут вопросы — напишите мне через мессенджер или позвоните. Я подберу лучшее решение для вашего автомобиля.
Частота полировки зависит от различных факторов, таких как условия эксплуатации, погодные условия в регионе и состояние поверхности. В среднем, полировку рекомендуется проводить, когда заметны дефекты, затрудняющие видимость и снижающие эстетический вид машины.
Если стекла вашего автомобиля не имеют серьезных повреждений или износа, полировка может потребоваться раз в 2-3 года.
Лобовое стекло часто подвергается агрессивным условиям эксплуатации (например, сильным ультрафиолетовым излучением, экстремальной погоде, поездкам по гравийным дорогам, где могут возникать повреждения от камней и т.д.), полировку рекомендуется проводить чаще – раз в 1-2 года.
Можно после полировки или новое лобовое стекло защитить бронепленкой для стекла, что позволит защитить его от сколов и царапин, в ходе эксплуатации будет затираться не стекло, а пленка, которую с течением времени эксплуатации можно будет поменять.
После полировки многие мелкие царапины, повреждения, паутинки могут быть исправлены или сделаны менее заметными. Однако результаты зависят от глубины и характера повреждений, а также от метода полировки.
Мелкие царапины и небольшие дефекты на стекле часто успешно устраняются с помощью полировки. Однако глубокие царапины, трещины или структурные повреждения могут потребовать более сложных ремонтных работ. В некоторых случаях, перед полировкой может потребоваться шлифовка поверхности лобового стекла с использованием абразивных материалов.
При глубоких царапинах или трещинах возможно потребуется их замена. Ремонт с использованием специальных средств для заполнения трещин возможен, но результат может быть менее эстетичным и не гарантирует полного восстановления свойств.
Чтобы сохранить прозрачность и блеск лобового стекла (и других) после полировки на длительное время, следуйте следующим рекомендациям:
Если у вас возникнут вопросы - напишите мне через мессенджер или позвоните. Я подберу лучшее решение для вашего автомобиля.
Санкт-Петербург, ул. Благодатная, дом 63, корп. 1Д, БЦ «Экспо»
(заезд с пр. Юрия Гагарина)