Чаще бронированием защищают переднее (лобовое) стекло. Это наиболее уязвимая часть автомобиля, которая часто подвергаются ударам камнями из-под колес попутных автомобилей.
В результате попадания камня на лобовом стекле появляются сколы, паутинки, и даже крупные трещины. Иногда удары на столько сильные, что лобовое стекло не подлежит ремонту. Его возможно только заменить.
Случаются ДТП, в которых стекла разлетается на осколки. Эти осколки способны поранить людей, находящихся в салоне автомобиля.
Укрепление стекла транспортного средства защитной пленкой, является полезной опцией, способной оградить владельца от неприятных ситуаций. Бронирование — быстрый и сравнительно не дорогой процесс. Важно помнить, что самая главная ценность в человеческой жизни — это сама жизнь.
Но стоит защитить и другие стекла кроме лобового (заднее и боковые). При погрузке и разгрузке, на парковке, на дачных и участках и за городом есть риск ударить или серьезно поцарапать стекло. Качественное стекло и его замена обойдутся дороже защитной оклейки.
Это многослойный композитный материал, разработанный для увеличения прочности автомобильного стекла от внешних воздействий и повреждений. Они обычно состоят из нескольких слоев, таких как полиэтилентерефталат (ПЭТ) и полиуретан.
Вот основные особенности и преимущества:
1. Увеличение прочности стекла: Многослойная структура увеличивает прочность и устойчивость стекла к воздействию дорожных загрязнений, сколов и трещин.
2. Снижение уровня осколочной активности: В случае разрушения стекла она помогает удержать осколки, что снижает риск от получения травм.
3. УФ- и IR- преграда: могут блокировать определенный процент ультрафиолетового и инфракрасного излучений, что защищает пассажиров и салон автомобиля от вредного воздействия солнца.
4. Антивандальная преграда: укрепление стекла усиливает его сопротивление разбитию и взлому, предотвращая быстрый доступ злоумышленников внутрь автомобиля.
5. Минимальное влияние на видимость: обеспечивают хорошую видимость и светопропускание, не влияя на комфорт вождения.
6. Снижение ослепления: предоставляют дополнительное снижение ослепления от солнца или фар встречных автомобилей через лобовое стекло. В зависимости от потребностей и предпочтений, вы можете выбрать различную толщину материала и степень светопропускания.
Тонкая пленка (около 50–100 микрон): Этот вариант предоставляет базовую защиту от сколов и царапин. Она дешевле, однако уровень защиты от сильных ударов низкий.
Пленка средней толщины (около 100–200 микрон) обеспечивает усиленную защиту от сколов, трещин и попадания камней.
Толстая пленка (около 200–400 микрон) даст максимальный уровень защиты от ударов, сколов, взлома и разрушения лобового стекла. Однако она заметнее на стекле и стоит дороже.
Инспекторы ГИБДД могут оштрафовать только в одном случае — если эта пленка нарушает действующие законодательные нормы и требования, касающиеся светопропускания и видимости.
Но защитные пленки абсолютно прозрачны. Не изменяют видимость, не ухудшают светопропускание.
Уход за бронированным стеклом после установки включает следующие рекомендации:
Если у вас возникнут вопросы - напишите мне через мессенджер или позвоните. Я расскажу о нашем сервисе и услугах подробнее.
